日前，正式发布了全新的官图，新车基于UKL前驱平台打造，后期还将基于新车推出插电混动版车型。 新车采用了MINI全新的家族设计语言，前大灯轮廓变得较为扁平，环绕设计，既传承了经典又融入了新的元素。前格栅采用了网格状设计，三段式前保险杠造型更为大气，同时也是全新与其他MINI车型区别开的重要标志。 从车身侧面可以看到，该车侧面视觉重心更低，车门下部还增加了银色饰条，黑色轮眉则增加了几分越野风格。插电式混动车型将在前翼子板处有专属标识以及充电接口。 尾灯采用了环形设计，和头灯造型相呼应。尾部整体造型线条饱满，十分耐看。传统燃油版车型尾部采用了双边共两出设计，插电混动版则仅有一个排气口。 新车内饰延续了MINI的经典设计元素，像三辐式方向盘、中控台圆形多媒体区等仍可以让人很清楚这是一台MINI，矩形圆角空调出风口也增加了几分新鲜感。HUD抬头显示、iDrive系统、多种色彩的等配置也出现在新车上，一定程度上提升了内饰的科技感。 全新基于UKL前驱平台打造，因此后排空间相比现款车型有明显提升，后排座椅配备了三个头枕和空调出风口。 新车后备箱地板也十分平整，可以容纳更多行李，对于喜欢开着MINI出游的车主来说，这是一个不错的设计。 动力方面，新车将搭载1.5T三缸和2.0T两款汽油发动机。混动版车型搭载的是一套1.5T三缸+的插电式混动系统，新车后期还将推出高性能版本。